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亚博APP手机版:京津冀交通一体化10条高速铁路和城际列车助力发展


本文摘要:河北省常务副省长杨崇勇近日讲解京津冀协同发展情况时认为,河北和北京、天津了解接入,近期谋划了10条高速铁路和城际列车,早已切断了京昆、京台等多条高速公路及一批省内干线、农村公路断头路、瓶颈路,保津、张唐铁路年内通车,北京新机场动工建设。

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河北省常务副省长杨崇勇近日讲解京津冀协同发展情况时认为,河北和北京、天津了解接入,近期谋划了10条高速铁路和城际列车,早已切断了京昆、京台等多条高速公路及一批省内干线、农村公路断头路、瓶颈路,保津、张唐铁路年内通车,北京新机场动工建设。国务院新闻办公室10日举办新闻发布会,北京市常务副市长李士祥、天津市副市长尹海林、河北省常务副省长杨崇勇讲解京津冀协同发展有关情况,并答记者问。杨崇勇回应,党中央、国务院实行京津冀协同发展根本性国家战略,为河北发展获取了根本性机遇。

国家报送的领导多次到河北了解调研、听取意见、协助解决问题协同发展中遇上的问题。比如:交通部大力支持京津冀交通一体化,推展切断了多条断头路、瓶颈路,大的数量超过1000多公里;现在京津冀的手机漫游费和长途费早已全面中止等。杨崇勇认为,河北省和北京市、天津市密切合作,构成了强劲合力,一大批产业基础设施、社会事业项目合作陆续实行。杨崇勇讲解,河北抢抓机遇,拼搏作为,更佳的服务京津冀协同发展大局。

《京津冀协同发展规划纲要》确认河北的功能定位是三区一基地,就是全国现代商贸物流产业基地,产业转型升级试验区、新型城镇化和城乡专责示范区、京津冀生态环境承托区。河北正在对4个功能区分别编成专项规划,并且制订有针对性的反对政策和前进措施,做精准研究、精准部署、精准发力;精心检验了几个集中于支撑地和一批微中心,可供国家自由选择,心态把有序分流北京非大城功能作为协同发展的首要任务。河北和北京、天津了解接入,合力推展了三个领域的首度突破。

在交通一体化方面,我们三家重新组建了城际铁路投资公司,河北和北京重新组建了渤海港口投资公司。近期我们三家谋划了10条高速铁路和城际列车,早已切断了京昆、京台等多条高速公路及一批省内干线、农村公路断头路、瓶颈路,保津、张唐铁路年内通车,北京新机场动工建设。杨崇勇讲解,在生态环境保护方面,全面实施山水林田湖生态修缮,在全国首度积极开展忽烟囱等专项行动,对612家重点污染企业都加装副产物脱销除尘设施。

1-11月,全省PM2.5平均值浓度同比上升了24.5%,去年APEC会议和今年的93阅兵式期间,河北人民顾全大局、无私奉献,为确保APEC蓝、阅兵式蓝作出了理应贡献。谋划启动了京津冀三个百万亩的成片森林建设,早已造林96万。目前全省新的已完成的造林超过510万亩,森林覆盖率相似30%。

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另外,在产业转型方面,杨崇勇认为,大力打造出接续平台,1-10月引入北京天津项目3621个、资金2748亿元,分别占到全省的39.6%和47.3%。北京现代第四工厂、北京生物医药产业园等项目减缓建设,白沟大红门国际服装城、北京新发地高碑店农副产品物流园区等投放运营;相结合京津科研优势和中关村清华大学等科研机构合作贡献园区,大力接续京津的科研成果转化成。我们还以壮士断腕的决意,实施中央压减不足生产能力的任务。从2013年到今年11月,按照中央6643的拒绝6000万吨钢、6000万吨水泥、4000万吨煤碳、3600万重量的平板玻璃,我们现在早已总计压减炼铁3391万吨、炼钢4106万吨、水泥1亿3834万吨、平板玻璃3716万重量项,水泥和玻璃早已超额完成了;煤炭2197万吨。

到2020年还要把钢铁、水泥、玻璃的生产能力分别掌控在两个2亿吨和一个2亿重量项。经济结构持续调整优化,现代服务业和新兴产业减缓发展,全年服务业增加值预计快速增长10%以上,全年未来将会追加工业园企业400多家,科技型中小企业12000家。通过简政放权,省级审核事项由2012年的1495项增加到490项,工商登记前置审核事项大少83%,全省的市场主体,去年、今年早已追加了120多万户。


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